铜川市（耀州区与铜川新区）出租车牌照在目前

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铜川市出租车牌照价格的变化受到多种因素的影响，包括但不限于市场需求、政策调控、经济环境等。从理论上讲，价格有可能下降，但具体能否从18万下降到10万，需要考虑以下几个因素：
1. "市场需求"：如果近期铜川市出租车牌照的市场需求减少，那么价格有可能会下降。
2. "政策调控"：政府可能会出台相关政策来调整出租车牌照的价格，例如通过拍卖、限购等措施。
3. "经济环境"：经济状况的好坏也会影响牌照价格。在经济下行期间，价格有可能会下降。
4. "供需关系"：如果出租车的数量减少，而需求保持稳定，那么牌照价格可能会下降。
具体到铜川市的情况，以下是一些建议的步骤来判断价格是否会下降：
- "市场调研"：收集和分析铜川市出租车牌照的市场数据，了解近期价格走势和影响因素。
- "政策了解"：关注铜川市政府关于出租车行业的政策，了解是否有相关政策可能会影响牌照价格。
- "行业咨询"：咨询铜川市出租车行业的相关人士，了解行业现状和未来发展趋势。
- "对比分析"：对比其他城市或地区的出租车牌照价格，分析价格变动的原因。
综上所述，虽然价格有可能下降，但能否从18万下降到10万需要综合考虑以上因素。建议您在做出决策前，充分了解相关信息，并咨询专业人士的意见。

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目前全国150城市都已发放网约出租车手续！陕西目前是西安市与汉中市都已陆续发放！巡游出租车牌照是垄断经济下的产物！若100辆网约车或者更多加入客运市场当然还有共享单车、共享汽车、黑车、私家车一起共享铜川市南市区这块蛋糕！别说下降到10万了，没有生意养不了家退出历史舞台都用可能！2000年左右的三海出租车还不是倒闭了吗？2003年巡游出租车牌照费才是500元，随后由于临潼人、渭南人、榆林人等外地人炒作巡游出租价格一路水涨！最高位到40几万然后下降到30万、28万、25万新车！在互联网+分享经济冲击下理性回归也是必然！市场经济市场说了算！